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【勞動競賽大看臺】直擊廣西賀州第一座矮塔斜拉橋施工現場

發布時間: 2019-10-24 點擊量: 217次

一橋飛架東西,天塹變通途。勞動競賽如火如荼進行時,在廣西賀州項目群建設者的努力下,10月19日,鋪門大橋首片預制T梁澆筑完成,距離通車目標更近一步。明年夏天,困擾賀江兩岸人民多年的出行問題將得到徹底解決。

鋪門大橋6_墩1.jpg

日前走進鋪門大橋施工現場,到處是一派熱火朝天的奮戰場景,建設者們正在搶抓當前的晴好天氣,開足馬力,加班加點卯勁沖刺。塔吊、挖掘機等機械設備高速運轉,工人們頭頂烈日,用辛勤的汗水澆灌工程的全過程,挺起大橋的脊梁。

項目負責人介紹,在今年天氣異常、雨水多的不利影響下,項目克服種種困難,倒排工期,加強問題分析,全力推進大橋建設。目前,橋梁工程下構已全部完成。

鋪門大橋是廣西賀州項目群聯鋪2標項目控制性工程,橫跨賀江,主橋為矮塔斜拉橋,是賀州市唯一一座矮塔斜拉橋,橋梁全長593米,塔高44.2米,橋梁跨徑為4×30+90+165+90+4×30米,主橋為90+165+90米預應力混凝土矮塔斜拉橋,兩側引橋為30米跨先簡支后連續預應力混凝土T梁。全橋共2個主塔,主塔立面形成一個寶塔形式,非常壯觀漂亮。

公司吹響勞動競賽的號角后,項目全體建設者晝夜奮戰,不斷推進工程進度。截至目前,鋪門大橋懸臂已完成9個節段,預制T梁和預制箱梁、路面墊層鋪筑、綠化和防護等工程施工正如火如荼進行。“當前項目重點工程為大橋主橋懸臂施工,這關系到整個項目的進度。”項目負責人說。

自大橋建設以來,項目在保障質量和安全、環保的前提下,積極采用大跨徑掛籃懸澆施工、混凝土圍堰施工、巖溶發育地區樁基成孔等先進橋梁建設工藝,并不斷在施工過程中總結不足,改進問題,提高了產梁效率,為實現通車目標奠定了堅實基礎。

與此同時,項目自主研究的矮塔斜拉橋分絲管密封索鞍、深水區混凝土圍堰裝置及施工兩大工藝已經申報專利,為公司工藝發展做出積極貢獻。

項目負責人稱,接下來的施工任務更加繁重,挑戰也會更多,項目將繼續發揚“自強奮進,永爭第一”的精神,結合公司勞動競賽方案,進一步優化組織架構,開拓創新,全力推動各項建設,早日實現通車目標。

(廣西賀州項目群  羅譽灃、莫承維、盧海華)


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